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合肥“挖隧道”技术取得重大突破
发布日期：2008/11/20　来源： 作者：
    自“畅通一环”实施以来，合肥市“大建设”队伍已成功攻克了７座下穿立交桥工程和市府广场ＢＲＴ换乘中心地下暗挖工程，并在国内率先总结出一整套完备的“地下工作”经验。１１月１８日，由市重点工程局、省建工学院和施工单位联合开展的“复杂环境下暗挖法施工超浅埋隧道关键技术”研究课题顺利通过省科技厅成果鉴定。

　　截至目前，“大建设”已完成了九华山路、亳州路、蒙城路、桐城路、清溪东路、新蚌埠路（北二环下穿）等下穿立交桥工程。在工程实施过程中，合肥建设者逐渐提炼出一套参数与经验。自今年年初，市重点局和省建工学院结合市府广场ＢＲＴ换乘中心建设实际，采取多种研究方法，对隧道开挖过程进行数值模拟，预测在施工过程中对上覆土层扰动而引起的地面沉降变形，分析地面变形特征以及各种影响因素。经过课题研究小组的精密测算与反复论证，首次提出了合肥地区底层淤泥质黏土的经验公式，测算出采用暗挖法施工超浅埋淤泥质黏土隧道地表沉降动态的分布规律。

　　评审专家一致认为：该技术研究在不中断交通的情况下，成功改进了饱和淤泥质黏土地层地下通道施工工艺，具备先进性与可靠性，对合肥大建设隧道工程具有广泛应用价值。 (来源：合肥晚报)

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